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kistler航天載荷環(huán)境振動檢測與力限振動測試(FLVT)
點(diǎn)擊次數(shù):1818 更新時間:2021-05-17

 

kistler已專門為此類環(huán)境檢測應(yīng)用設(shè)計(jì)出一整套產(chǎn)品組合,包括低質(zhì)量、輕量級三軸加速計(jì)、三分量力傳感器、方便安裝的已預(yù)載測量鏈、電纜設(shè)備及相關(guān)信號調(diào)理器。我們的解決方案具有輕質(zhì)、低釋氣、低噪音和低串?dāng)_的特點(diǎn)。?

高昂的費(fèi)用使得航天載荷測試(例如衛(wèi)星振動鑒定檢測等)成為世界上操作難度高的測試。載荷在產(chǎn)品開發(fā)階段和制造階段均需進(jìn)行大量測試,開發(fā)階段的測試旨在優(yōu)化其結(jié)構(gòu),制造階段的測試旨在確保其在發(fā)射、部署和長期運(yùn)行過程中的生存能力。為了模擬火箭發(fā)射過程中航天載荷可能承受的環(huán)境條件,我們采用電動激振器來開展實(shí)際的動態(tài)載荷測試。

 

 
衛(wèi)星環(huán)境振動測試——正弦振動和隨機(jī)振動
(來源:NASA)

力限振動測試可用于在航天載荷振動測試中,防止可能會對造價昂貴的衛(wèi)星造成損害的過實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的出現(xiàn)。通過測量和限制載荷與水平滑臺之間的反作用力,缺口沖擊強(qiáng)度可按照載荷諧振頻率來確定。在實(shí)際飛行過程中,振動輸入是按照載荷諧振頻率來確定,因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)支架和載荷的機(jī)械阻尼接近。在運(yùn)用激振器進(jìn)行測試過程中,由于激振器具有的機(jī)械阻尼,且受包絡(luò)界面振動幅值控制,所以在發(fā)生諧振時,航天載荷的所受界面力更大。

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